Resuminho da Indy para 2013

Helinho venceu a corrida de St. Pete em 2012, cidade onde o piloto Dan Wheldon, morto em 2011, morava.

Depois da F1, agora é a vez da Indy “largar” para a temporada 2013. A categoria americana faz sua primeira corrida do ano nesse final de semana, na cidade de São Petersburgo, na Flórida. A corrida é realizada nas ruas da cidade.  Em 2012, o vencedor foi o brasileiro Helio Castroneves.

Os carros continuam utilizando o chassi Dallara, o DW12, pneus Firestone, e motores Honda e Chevrolet. 25 pilotos estão inscritos para a corrida, sendo que apenas Tristan Vautier, Francês, da equipe Schmidt Peterson é estreante. Serão 3 brasileiros: Helinho, Tony e Bia.

Para a corrida de St Pete, os pilotos poderão usar o “push-to-pass” por 10 vezes, sendo que cada acionamento vai durar 15 segundos, e não pode ser interrompido, com era ano passado.

As exigências visando o aumento da segurança também modificaram o tipo do capacete que será de uso obrigatório na Indy e na Indy Lights esse ano. Uma especificação que a FIA desenvolveu e homologou após o acidente de Felipe Massa durante a corrida de F1 Hungria em 2009, onde ele foi atingido por uma peça que se soltou de um carro a sua frente, será usado pelos pilotos. A especificação FIA 8860-2010 ( ou superior a esse ) será usada na categoria por todos os pilotos.

Outra novidade é que algumas corridas terão rodadas-duplas, com corridas no sábado e no domingo. Serão as corridas de Houston, Toronto e Detroit. Essas corridas também terão largada parada, como é feito na F1. Nas outras etapas, prevalece a largada “lançada”. A temporada 2013 terá 19 provas no total, contando as rodadas duplas.

Para quem acompanha a Indy, é hora de ver quem vem forte pro campeonato, e quem vai ser figurante... e que venha a bandeira verde!

Foto: Indycar

Testes da Indy para a temporada 2013

A Indy fez dois dias de testes coletivos no circuito misto de Barber, no Alabama. Três brasileiros treinaram: Tony Kanaan, com a KV/Chevrolet; Helio Castroneves, com a Penske/Chevrolet e Bia Figueiredo, que testou com a equipe Dale Coyne/Honda. O circuito faz parte do calendário da categoria, e tem 3.830 metros e 17 curvas. A primeira corrida será dia 24 de março, nas ruas de São Petersburgo, na Flórida.

Quem se destacou nas 4 sessões de treino, e ficou com o melhor tempo na combinação das sessões foi Will Power, da Penske.  Castroneves também andou bem, e em algumas das sessões de treino, andou perto de Power. O outro piloto da Penske, AJ Allmendinger, que correu na Nascar ano passado, e vai fazer algumas provas da Indy, ficou no meio do pelotão. Nos tempos combinados, Power foi o primeiro, Helio o 9º e AJ apenas o 18º.

Outra equipe de ponta, a Ganassi, que conta com motores Honda, continua com seus pilotos Dario Franchitti, que foi 15º na combinação dos tempos, e Scott Dixon, que foi o sexto. A equipe vem com o motor Honda.

A Andretti, do campeão 2012, Ryan Hunter-Reay, também esteve entre os primeiros. A equipe vem com 4 carros e com motor Chevrolet para a temporada 2013. Hunter-Reay ficou com a 5ª posição na combinação de tempos dos treinos. Marco Andretti ficou numa modesta 22ª posição. James Hinchcliff cravou o 2º melhor tempo no combinado final. Já E.J Viso, que estréia na equipe de Michael Andretti, ficou em 20º.

Quem andou muito bem foi Tony Kanaan, da KV, que ficou na quarta posição depois dos 4 treinos. Sua companheira de equipe, Simona de Silvestro, também acelerou e mostrou evolução, ficando na 12ª posição.

Bia Figueiredo, que testa com a Dale-Coyne, e que deve fechar com essa equipe para fazer a etapa de São Paulo, e as corridas em circuitos ovais, ficou com a 25ª posição. Ela deve “dividir” o carro com o piloto Stefan Wilson, que é irmão de Justin Wilson. Justin é o outro piloto da equipe, e terminou com a 3ª marca.

A temporada deve ser bem competitiva. Os tempos foram muito próximos. Os motores Chevrolet foram mais velozes, mas os motores Honda seguem por perto. Que venha a abertura do campeonato, com algumas mudanças de regulamento, e que nossos representantes briguem na frente!

Foto: Indycar - Will Power 

E que venha 2013!

Oi amigos!

Aqui estou eu.. de volta para a temporada 2013, depois de um longo período meio afastada das corridas. Assisti sim várias corridas nesse tempo que fiquei longe do blog, mas não tive vontade de comentar ou escrever nada. Sabe quando a gente meio que desanima?
Mas esse ano resolvi voltar a fazer umas das coisas que eu adoro: acompanhar as corridas, algumas "in loco", e outras pela tv. Estive em Interlagos para a primeira etapa da Stock Car, e aquele barulho todo "acordou" o bichinho da velocidade.... Circular pelos boxes e relembrar as minhas andanças pista afora foi uma coisa que me motivou a voltar por aqui.

Temos uma temporada toda da F1 pela frente, começando hoje. Não assisti os primeiros treinos livres, nas assisti o P3. A classificação ficou para hoje a noite, pois os carros não conseguiram "nadar" na tempestade que caiu em Melbourn. Palpites: Vettel.. Vettel e Vettel... rs.... Pelo que ele mostrou no P1 e P2. Mas tudo pode acontecer, afinal, fazer a classificação 3 horas antes da largada coloca uma pressão em cima de pilotos e equipes.

A Indy está pra começar também, e vai ser assunto da próxima postagem. Escrevi sobre os treinos coletivos que rolaram no Alabama. 3 brasileiros aceleraram por lá. Dois deles andaram bem rápido!

Já a Nascar.. bem, descobri que adoro a Nascar. Ano passado assisti quase todas as corridas, e quero assim que possível, assistir uma corrida "in loco".Quem sabe?

Até mais ver! E obrigada pelo incentivo de alguns amigos para voltar ao blog!

Abraços!!!! Go, Go, Go!