quarta-feira, 17 de junho de 2009

Bandeira vermelha no blog.


Oi pessoal!

Infelizmente, a bandeira vermelha está sendo mostrada nesse meu blog. Eu estou interrompendo (quem sabe, temporariamente) as minhas postagens porque não estou conseguindo um tempo legal para dedicar a esse espaço que eu adoro!

Como vocês já repararam, o blog está meio abandonado, e assim que eu me organizar melhor e arrumar umas coisas pendentes por aqui, vou tentar voltar a postar minhas mensagens, comentários e entrevistas!

Espero voltar em breve!


Obrigada a todos que já passaram por aqui!! Deixem um comentário nessa mensagem com o endereço de contato, e assim que eu conseguir retomar minhas postagens, mando um aviso!


Abraços! Acelerem!
(Foto: F3 Sul-Americana, temporada 2007 - Etapa de Córdoba, Argentina).

segunda-feira, 27 de abril de 2009

Nascar: final digna de filme!



Oi pessoal!


O último final de semana teve corrida para todo o tipo de gosto: F1, Indy em oval, Fórmula Truck e Moto Gp. Mas os resultados e principais lances todo mundo já viu, ou leu por aí. Uma categoria que não tem muita visibilidade aqui no Brasil, mas que eu gosto muito é a Nascar (a Stock Car americana).

Ontem a Nascar teve mais uma etapa, no famoso circuito oval de Talladega. A corrida foi cheia de toques e acidentes (marca registrada da categoria), mas a disputa pela liderança a poucos metros da bandeirada foi incrível. Na disputa pela vitória, Brad Kaselowski e Carl Edwards vinham lado a lado. O toque entre eles aconteceu, e Edwards rodou e foi atingido por Ryan Newman. O resultado? Um acidente espetacular, com direito a carro decolando e batendo no alambrado de proteção da pista. Apesar da imagem forte do acidente, o piloto nada sofreu, e alguns espectadores se feriram sem gravidade. Kaselowski venceu. Já Edwards, saiu sozinho do que restou do seu carro, e correu, a pé, até a linha de chegada. Parece até filme.. aliás, lembra o filme "Talladega Nights - a história de Ricky Bobby".. que é um filme de comédia, onde um piloto americano da Nascar tem que enfrentar um famoso piloto vindo da F1 que o desafia. O filme é uma piada, e o ator Will Ferrell está hilário! Recomendo para quem quer dar umas boas risadas!


O vídeo do acidente (real) da Nascar pode ser visto nesse link: http://www.youtube.com/watch?v=DF3n1rHm-Ag.


Boa semana a todos! Abraços!
(Foto: Carl Edwards voa em Talladega - divulgação)

sexta-feira, 24 de abril de 2009

Com a palavra, o piloto: Mario Romancini.


O paulista Mario Romancini, que correu no ano passado na World Series, e que em 2007 foi vice campeão da Fórmula 3 Sul-Americana volta ao nosso blog para falar um pouco de como anda sua carreira e contar sobre sua nova categoria: a Indy Lights.Estreando nessa temporada no automobilismo americano, Romancini defende a equipe RLR/Andersen Racing. Segundo o piloto, esse ano tudo é um pouco diferente com relação ao que ele já tem de experiência. “O carro é bem diferente da WS – World Series – e tem menos potência também. Na realidade é um carro que foi feito para andar em circuito oval, mas que foi adaptado para os mistos também. O carro da Indy Lights é mais pesado do que o F3”.
A Indy Lights faz a preliminar de todas as corridas da IRL. “Isso é muito bom, pois fazemos parte da principal categoria americana. Por outro lado, temos uma janela de treinos pequena no final de semana devido ao evento da Indy, e para os estreantes, isso dificulta um pouco”. Até agora, a categoria correu em 2 circuitos mistos: São Petersburgo e Long Beach, e o primeiro desafio em oval vai ser nesse final de semana na pista de Kansas. “Treinei dois dias no oval de Homestead no início do ano. A sensação de velocidade é muito grande mesmo! Fui acostumando aos poucos, e no final dos treinos já me sentia a vontade. Andar no vácuo também requer um aprendizado, saber que você está a 300km/h e que tem um carro por dentro e um por fora e você deve manter a sua linha!”.As expectativas para a corrida de Kansas são boas. “É preciso ter um carro bom. E são corridas definidas mais na estratégia do que na agressividade. Acredito que com um carro competitivo, poderei brigar pelo pódio”.

Sobre as diferenças do automobilismo americano e europeu, Mário diz: “Os americanos tem uma mentalidade mais simples, e o clima é bem mais descontraído do que na Europa. Existe pressão, é claro, mas aqui o relacionamento com a equipe é perfeito. Adoro ficar com meus mecânicos e engenheiros. Aqui “são todos iguais”, todos sentam juntos para comer, conversar, andamos juntos na pista. Isso é muito legal”.Para finalizar, ele completa: “Estou muito feliz nos EUA, espero que possa fazer uma boa temporada e me firmar no automobilismo americano”.

Boa sorte Mario Romancini, e obrigada por participar do blog novamente! Sucesso aí!

(Foto: Romancini, Indy Lights 2009. Foto cedida pelo piloto).

terça-feira, 31 de março de 2009

Festa da equipe Brawn!


Oi!
E não é que a Brawn GP fez bonito mesmo? Os testes pré-temporada não eram blefes. E as outras equipes vão ter que correr atrás mesmo! Eu não assisti a corrida ao vivo, o meu velho e bom Vídeo Cassete (nossa... isso ainda existe) voltou a trabalhar! Rs!
O Button fez uma belíssima corrida. Não cometeu erros, andou forte e mereceu vencer. Já o Rubinho fez várias lambanças, mas se recuperou e contou com a sorte pra trazer a primeira dobradinha para a equipe estreante. Foi bem legal ver Williams, Toyota, STR e até a Force Índia brigando no meio do pelotão!
E a Ferrari hein? Falar que a equipe não tem um bom histórico na pista Australiana é uma coisa, mas ter esse monte de problemas foi patético. A McLaren deu sorte, e levou bons pontos pra casa com o Hamilton que ficou ali, na dele, passando uns e se aproveitando dos outros que ficavam pelo caminho. A Renault? Bem.. Alonso fez uma corrida legal no meu ponto de vista, mas o Nelsinho... Afff!
Ross Brawn é um cara de estrela. Mereceu o resultado. Button merece palmas também, e Rubinho vai brigar com ele, mas precisa ser menos afobado e manter seu foco sem falar demais.
Mas nem tudo é alegria. Li hoje que a equipe vai demitir mais de 200 funcionários. Corte de gastos. Espero que eles mantenham o desempenho.
É muito legal ver a fórmula 1 assim!!!!

Até mais! Abraços!

(Foto: Button e Rubens comemoram o resultado - retirada da WEB, sem créditos)

terça-feira, 24 de março de 2009

Hora da verdade.


Oi pessoal!
É isso aí! Chegou a hora! A F1 começa nesse final de semana com o GP da Austrália. Como treino é treino, e jogo é jogo, lá vamos ver quem pode mais! Será que a Brawn GP vai andar na frente??? Não sei não, viu... Tenho minhas dúvidas, mas confesso que vou achar um barato se isso acontecer! A Toyota ta chegando forte também. Estou evitando apostas para essa primeira corrida. Quero só sentar no sofá e curtir a volta da F1!!!

E falando em treinos e corridas, a Stock Car está fazendo treinos coletivos em Interlagos. O carro novo ainda não está 100% e hoje quase fez churrasquinho do Cacá Bueno. O carro do carioca pegou fogo numa volta de reconhecimento e virou cinza. O piloto está bem, mas, dizem alguns boatos que a corrida desse final de semana pode até ser adiada.

Também saiu hoje que o Bruno Senna acertou com a equipe ORECA para correr as 24 horas de Le Mans esse ano. Antes ele deve participar de corridas de 1000km na Catalunha e em Spa-Francorchamps. Seus companheiros ainda serão confirmados, mas até agora os nomes de Olivier Panis e Nicolas Lapierre são comentados.

Por enquanto é só! Vou ficar de olho e qualquer novidade volto por aqui.
Boa semana! E que venha a temporada 2009 da Fórmula 1!
Abraços!
(Foto: Branw GP - site oficial)

terça-feira, 10 de março de 2009

Portas de entrada: Tem brasileiros aí!


Olá a todos!

Em tempos de pré temporada os assuntos são as novas caras que vão correr nas categorias mundo afora. Eu andei lendo a respeito de duas categorias que eu gosto e que são portas de entrada para quem quer chegar em algum lugar no automobilismo mundial: a fórmula 3 Inglesa e a Indy Lights.

Na F3 Inglesa, que ano passado teve apenas participações esporádicas de pilotos brasileiros, já confirmou 3 “brazucas” na categoria. São eles: Victor Corrêa (Litespeed), Adriano Buzaid (T-Sport) e Gabriel Dias (T-Sport, National Class). A temporada começa no dia 13 de Abril, em Outlon Park.

Já na Indy Lights, até agora são 3 representantes também. Bia Figueiredo (Sam Schmidt) renovou contrato e parte para seu segundo ano nos EUA. Os outros dois pilotos são estreantes: Rodrigo Barbosa (ELFF), e Mário Romancini (RLR Andersen). A primeira corrida será no dia 4 de abril, no circuito de St. Petersburg.

Será interessante acompanhar essas duas categorias e ficar de olho, pois podem aparecer mais pilotos brasileiros vencendo por aí.

Boa semana a todos!

quarta-feira, 25 de fevereiro de 2009

A1GP - Brasil no pódio.


Oi pessoal.

Não é notícia nova, mas queria comentar aqui. A A1GP realizou mais uma etapa no último final de semana em Kyalami, na Africa do Sul. Os vencedores das 2 baterias foram as equipes da Holanda (com Jeroen Bleekemolen), e da Suíça (com Neel Jani). A equipe brasileira foi mal na 1ª corrida, mas escapou do muitos acidentes da bateria seguinte e terminou na 2ª posição com Felipe Guimarães ao volante.

Esse resultado não deve empolgar ninguém. A equipe "tupiniquim" amarga uma 13ª posição na tabela do campeonato, somando apenas 16 pontos. A equipe Suíça, que é líder, tem 73 pontos.

Felipe Guimarães agora é o piloto mais jovem a conquistar um pódio na categoria, mas ainda vai ter que repetir esse resultado mais vezes pra provar alguma coisa por lá.
Só para terminar: cadê as cores do Brasil no carro?? Tem algo na pintura que identifique a equipe? Todas as outras equipes carregam as cores de seus países... o Brasil carrega a cor prateada, com o nome de um banco... affff!

Abraços!


(Foto: Carro da equipe brasileira na A1GP - Sem as tradicionais cores do país. - motorsport.com)

quarta-feira, 11 de fevereiro de 2009

Schumacher cai de moto. De novo!


Oi pessoal! Tudo bem? Passei por aqui para dar uma nota rapidinha sobre o alemão Michael Schumacher.

O hepta-campeão da fórmula 1 caiu (de novo) nessa quarta feira, na pista de Cartagena, na Espanha, enquanto pilotava uma moto Honda e bateu com a cabeça no chão. Ele foi levado inconsciente para o hospital e após exames, foram descartadas lesões sérias. O alemão segue em observação no hospital, com o diagnóstico de traumatismo craniano e leve concussão.

Ele reclama de dores no pescoço e no punho.

É isso aí.. quem gosta de acelerar tá sujeito a isso! Recupere-se logo, Schummy!


Abraços!


(Foto: Michael Schumacher se preparando para uma corrida de moto - AFP).

segunda-feira, 9 de fevereiro de 2009

RBR 2009 - Afff!


Oi pessoal!

Tomei um susto quando vi a foto do lançamento do novo carro da Red Bull para a temporada 2009 da Fórmula 1. Eu tinha achado a Renault feia, mas a RBR superou! O bico fino não ficou muito bem com essa asa dianteira enorme que é agora é obrigatória por regulamento. Ficou bem feio na minha opinião... mas se é pra andar rápido e ganhar corridas (.. o que eu duvido..) tudo bem!

Os pilotos para 2009 são Mark Webber e Sebastian Vettel. Vamos ver no que dá!


Em tempo: A NASCAR já começou a acelerar em 2009! Na verdade, sábado foi realizada a corrida de Daytona, que é extra-campeonato, mas que marca o início da temporada . A corrida foi cheia de bandeiras amarelas, e o vencedor foi Kevin Harvick. Detalhe.. só 13 dos 28 carros que largaram receberam a bandeirada! Imaginem só como foi quente a disputa!

Até mais. Boa semana a todos!


(Foto: RB5 - Novo carro da RBR para a temporada 2009 da F1 - Autosport)

terça-feira, 27 de janeiro de 2009

Xiii....


Olá!
Está sendo muito comentada a matéria postada no blog do jornalista da Folha de São Paulo, Frederico Vasconcelos, sobre o piloto Hélio Castroneves.
Ele diz que os advogados de Helinho podem tentar fazer uma proposta de acordo para a Justiça de Flórida, para evitar a pena máxima que pode ser aplicada ao piloto. Como já postei anteriormente nesse blog, o brasileiro está sendo acusado de sonegação fiscal e evasão de divisas pela justiça americana, o que pode render a ele 35 anos de prisão.
Seus advogados devem tentar um acordo para que a pena seja mais leve. Seriam apenas 5 anos de prisão, multa de Us$ 7,5 milhões e todos os bens do piloto, adquiridos depois de 2002, confiscados.


A equipe Penske anunciou essa semana a contratação de Will Power que vai substituir Helinho nos testes pré temporada, e dependendo do resultado do julgamento (que começa em março) pode assumir de vez o comando do carro #3.
Se existe mesmo a proposta de acordo, isso pode ser uma dica de que o piloto deve estar mesmo “encrencado”... Vamos esperar e ver o que acontece com o Bi Campeão das 500 milhas de Indianápolis.
Abraços!

(Foto: Helio Castroneves dando "adeus" para a F-Indy? - retirada da internet)

quarta-feira, 21 de janeiro de 2009

Novos carros saindo!!

Oi pessoal!

As equipes de F1 estão mostrando seus novos carros para a temporada 2009. Ainda estou estranhando os novos desenhos aerodinâmicos, mas aos poucos me acostumo!
Alguns desses carros já estão indo pra pista. Raikkonen já fez "off-road" com a nova Ferrari, Timo Glock já teve que sair correndo de sua Toyota quando a mesma pegou fogo no ultimo treino, e Nelsinho ficou a pé, com cara de interrogação quando sua Renault travou e não quis sair do lugar! Mas isso é legal... ou seja, todo mundo vai ter muito trabalho pra chegar na 1ª corrida do ano e mostrar serviço!
Robert Kubica já disse que a asa dianteira larga desse jeito vai aumentar o risco de acidentes. Qualquer "totó" vai arrancar um bom pedaço dela!
Ainda é cedo para falar qual carro vai se melhor, e qual piloto vai se dar melhor com todas as mudanças, mas promete ser uma temporada muito interessante!

Abraços, e até a próxima!

(Fotos - Autosport.com - Lançamentos dos novos carros 2009)

segunda-feira, 12 de janeiro de 2009

Primeiro carro de 2009!


Oi pessoal! Feliz Ano Novo para todos os amigos do blog!

Estou de volta! Ano Novo... Novas temporadas.. Carros novos! E as equipes de Fórmula 1 começam a mostrar seus novos modelos. Com todas as mudanças de regulamento e aerodinâmica, a Ferrari mostrou hoje a F60 em Mugello.


Algumas mudanças bem radicais no visual do carro foram apresentadas. E, na minha opinião, ficou estranho demais, pra não dizer “feio pra chuchu”!
O bico mais largo e a asa traseira menor deram um visual muito diferente ao carro. Mas a gente se acostuma (eu espero!). Outra mudança, mas que não é visível é o KERS (que é um sistema de reaproveitamento de energia cinética).
O Felipe Massa deve dar umas voltas com novo carro hoje, então, logo teremos uma declaração sobre a resposta do carro na pista!
Confesso que estou curiosa para ver os carros das outras equipes também!


Um abraço a todos, e um 2009 cheio de emoções e vitórias nas pistas do mundo afora!

(Foto: Nova Ferrari F60 - Fonte: Motorsport News)